随着城市充电网络的不断建设，充电难将不再是制约电动汽车推广的“拦路虎”。据国网上海电力消息，上海今年将加快城市公共快充网络建设，计划新建城市公共充电站99座、792台直流充电桩，新建城市公共离散充电桩4000个，形成中心城区平均2公里充电服务圈。

据悉，目前上海城市公共充电站、公交充电站和高速公路快充站三类站点中，城市公共充电站不论从充电次数还是充电量来看均已占三类站点的榜首。虽然高速公路快充站充电次数仅为205次，共计充电量仅为828.29千瓦时，但充电量较日常有20%左右的增长。

截至2016年年底，上海共有城市公共快充站227座、高速公路快充站22座、公交充电站12座、储能公共快充站2座，充电桩总计5084台。其中，高速公路快充站已实现上海域内高速公路服务区的全覆盖，充电网络的推进建设，使电动汽车长距离出行成为可能。